憑藉持續的增長，即使在旅遊業充滿挑戰的一年中，inCruises仍將進一步駛向令人興奮的未來。
成立：
2015年
總部：
波多黎各
高管：
Frank Codina，首席運營官兼聯合創始人
Michael Hutchison，首席執行官兼聯合創始人
產品：
郵輪會員
雖然環遊世界幾乎是每個人的願望，但很少有家庭能夠收拾行李箱然後乘飛機飛到異國他鄉。 Frank Codina和Michael Hutchison決心改變這一現狀，並為世界各地的家庭提供旅行便利。憑藉持續的增長，即使在旅遊業充滿挑戰的一年中，inCruises仍將進一步駛向令人振奮的未來。
命運的公司
聯合創始人Frank Codina和Michael Hutchison在建立直銷行業的旅遊業務的最初對話中引入了獨特但互補的技能。 Codina是一位有30年資歷的行業資深人士，他剛剛從一項沒有達到他的期望的業務中退出。Hutchison在職業生涯初期與Tony Robbins一起工作，後來又擔任顧問和作家，他的工作重點主要放在領導力發展上。這兩個人已經認識了很多年，但是直到2015年之前他們從未合作過。
“我和我的妻子以及我們的孩子們對郵輪旅行充滿激情，”Codina解釋道。 “我們喜歡郵輪旅行，我們說，‘嘿，讓我們將郵輪旅行業視為潛在的積極改變，並進行一些創新。”我們考慮了會員制，我意識到自己將需要一個強大的合作夥伴。我需要一個真正擅長溝通和營銷的人，因為我不能做所有事情。我既不能做財務方面的工作，也不能做技術方面的工作，也不擅長做宣講。 ”
巧合的是，Hutchison剛剛離開一家海外旅行技術公司，並希望能改變旅遊業。
他說：“Frank，我為普通家庭無法度假而感到痛苦和沮喪。” “許多人負債累累。 這就是我認為在情感上將我們團結在一起的方式。”
從一開始，他們就認為自己的想法是“命運的陪伴”，並想出了inCruises，這是一個為全球家庭提供服務的郵輪會員計劃。該公司於2016年1月正式啟動，提供的會員資格每月收費100美元，每次付款均可為會員賺取200個郵輪信用。然後，可以將這些郵輪信用積分兌換為通過inCruises系統預訂的郵輪，使會員可以獨家獲得inCruises公司與全球超過5,000個郵輪公司協商的價格。 inCruises團隊由將近100,000名“合作夥伴”組成，他們加入了公司的“獨立合作夥伴計劃”，通過推薦新會員來賺取佣金，獎金和其他獎勵。
如今，inCruises已為773,000名會員提供服務，業務遍及160個國家，並由67名員工組成的企業團隊提供支持。 inCruises已幫助超過171,000名乘客預訂了他們夢寐以求的郵輪假期。在所有inCruise乘客中，有90％以上是首次巡航者，對於一家致力於使旅行負擔得起的公司而言，這是一個令人興奮的統計數字。到2019年底，該公司已經達到了1億美元的年收入里程碑，並有望在2020年獲得更大的收穫。
挑戰中蓬勃發展
面對COVID-19疫情，全球郵輪業被迫應對重大的財務和公共關係挑戰。去年，inCruises增長了10％，可能是2020年僅有的正面增長的旅遊公司之一。
Hutchison說：“疫情期間，航空公司，酒店和郵輪公司都決定不退款。” “他們想繼續保持這一收入，並將其保留在賬簿上。 我們朝相反的方向走。 我們退還了客戶的款項，只要要求退款的客戶，我們100％以現金的形式退還給他們。 我們沒有像許多其他公司那樣給他們未來的郵輪抵用券或旅行券。 我們讓人們確信我們在那裡照顧他們。”
客戶退款只是inCruises對困難季節做出周到反應的一部分。 Codina和Hutchison決定向郵輪公司預付款，協商郵輪信用，並找到了支持其郵輪合作夥伴的新方法。
“我們與我們合作的每個財務合作夥伴見面，”Codina補充道。 “我們在世界各地擁有許多銀行處理機構，金融服務提供商等。 他們都想知道我們是否能夠度過難關。 從一開始就很明顯，我們要做到這一點。 我們為成功而成立。 我們的模型非常靈活，成本基礎很低，而且沒有債務。 因此，我們有能力走得更遠。”
作為領導力和積極性倡導者，Hutchison知道他可以為inCruises團隊提供更多服務。
“我寫了一本名為SOS的電子書，《如何在動盪時期生存》，並將其發布給我們的團隊。”他說“（我建議）他們開始在社交媒體上分享摘錄，並以此為對話-您正在嘗試提供幫助，您正在嘗試回饋。 決定寫這本書的原因促使我們在領導力發展領域也投入了三倍的精力。 我們提供的課程數量增加了兩倍，並完成了我們承諾的課程。”
inCruises領導學院是該公司2020年前實地團隊培訓計劃不可或缺的一部分，並在去年有了顯著擴張。該學院目前提供17種不同語言的課程，平均每天完成一千多門課程。對領導者發展的關注對兩位創始人一直都很重要，但這是Hutchison的特別熱情。
他說：“我們很高興我們是世界上最大的基於訂閱的郵輪會員俱樂部，但我一直抱有更大的願景，即我們是領導力發展公司。” “我的整個職業生涯一直在幫助人們成長，體驗。 從表面上看，我們是郵輪會員俱樂部，但我們實際遠遠不止於此。”
下一個呼叫端口
隨著會員渴望再次航行，合作夥伴認為得到了充分的支持，以及行業正在復蘇，inCruises對超出預期範圍的事情感到非常樂觀。
Hutchison說：“有20艘新船將於2021年首次亮相，每艘船將耗資9.5億美元。” “我希望每個人挑戰與2021年推出的200億美元產品競爭。”
展望未來，該公司打算將業務擴展到其他旅遊行業，甚至更多的國際市場，並達到10億美元的收入，目標是迅速達到傳統公司的地位。
Codina和Hutchison也對海上的不同船舶感到興奮。該公司最近與國際組織慈善船合作，該組織在全球範圍內經營醫院船，提供人道主義援助，救生手術和醫療保健。
Codina說：“我對這種夥伴關係感到非常興奮，因為它是一種真正回饋的方式。” “我們的會員喜歡郵輪，如果能將郵輪用於如此不可思議的目的，那麼它就會給他們內心一種溫暖的感覺。 我們的合作夥伴現在正在籌集善款。 如果他們能匹配我們預定的金額，我們將增加捐款額。”
儘管2020年可能阻止了inCruises爆炸性的增長，但公司和領導層比以往任何時候都對2021年及以後的可能性感到更加興奮。 Codina和Hutchison認為去年是壓力測試的一年，這挑戰了他們共同打造的東西的毅力。他們很高興看到——inCruises是一家“命運的公司”，旨在持久地並積極地改變郵輪業。
